20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理费 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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BUSAN | 2210 | 3320 | 3320 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 2360 | 3620 | 3620 | 44 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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BUSAN | 2210 | 3320 | 3320 | 43 | 5/6 | MSC | |||||
Qinzhou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 2360 | 3620 | 3620 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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BUSAN | 2500 | 3500 | 3500 | 33 | 5/7 | ONE | |||||
NANSHA到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2600 | 3700 | 3700 | 35 | 5/7 | ONE | |||||
GAOMING到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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SHEKOU | 2600 | 3700 | 3700 | 30 | 1,3,5/3 | ONE | |||||
GAOMING到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2600 | 3700 | 3700 | 35 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
HONG KONG到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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BUSAN | 2500 | 3500 | 3500 | 28 | 1/3 | ONE | |||||
Shekou到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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BUSAN | 2500 | 3500 | 3500 | 29 | 7/2 | ONE |
汕头港迎来新的历史机遇:国家将汕头港纳入“一带一路”重点建设的15个港口之一,市委、市政府把加快港口建设作为全市的“头号工程”,全面启动广澳港区二期两个10万吨级集装箱码头工程等项目建设,这是汕头港“向外”迈向深水大港的重要一步。
日本邮船、商船三井和川崎汽船达成协议,将原三家公司的集装箱班轮运输业务(包括海外码头业务)合并成立一家新的联合企业,名为海洋网联船务(Ocean Network Express,简称ONE)。ONE控股情况如下:川崎汽船占比31%,商船三井占比31%,日本邮船占比38%。